Cuanto gana un controlador aereo en España

Aunque los sueldos de los controladores aéreos varían según la experiencia y el país en el que trabajen, podemos decir que en España, un controlador aéreo puede ganar aproximadamente entre 2.000 y 4.000 euros al mes.

¿Cuánto cobra un controlador aéreo en España 2022?

Un controlador aéreo es una de las profesiones más demandadas en España en la actualidad. Según el último informe del Ministerio de Fomento, en 2022 se espera que haya un total de 9.000 controladores aéreos en España. Esto se debe a una combinación de factores, incluyendo el aumento del tráfico aéreo en España y el envejecimiento de la población de controladores aéreos.

¿Cuánto cobra un controlador aéreo en España?

El salario medio de un controlador aéreo en España es de alrededor de 50.000 euros al año. Sin embargo, el salario puede variar significativamente en función de la experiencia, la ubicación y la empresa para la que se trabaja. Por ejemplo, un controlador aéreo con 10 años de experiencia puede ganar hasta 70.000 euros al año, mientras que un controlador aéreo recién licenciado puede ganar alrededor de 30.000 euros al año.

Para obtener más información sobre los salarios de los controladores aéreos en España, consulte el siguiente enlace:

https://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/AVIACION/PERSONAL/REMUNERACIONES/Paginas/index.aspx

¿Cuánto gana un controlador de tráfico aéreo?

Los controladores de tráfico aéreo son responsables de coordinar el movimiento de aviones en el aire y en tierra, y de mantener la separación segura entre ellos. Aunque el trabajo puede ser estresante, también es extremadamente gratificante y está bien remunerado. En Estados Unidos, el salario medio anual de un controlador de tráfico aéreo es de $122.990, según el Departamento de Trabajo de EE.UU. Los controladores de tráfico aéreo de los cinco principales aeropuertos de EE.UU. ganan aún más, con un salario medio anual de $174.550. Los controladores de tráfico aéreo de los diez principales aeropuertos de EE.UU. ganan un salario medio anual de $206.920. Los salarios de los controladores de tráfico aéreo varían según la ubicación, la experiencia y el nivel de certificación.

¿Cuántas horas trabajan los controladores aéreos?

Los controladores aéreos tienen una jornada laboral de 40 horas a la semana, aunque suelen hacer turnos de 12 horas. Esto significa que trabajan de 4 a 8 horas al día, dependiendo de su turno. A veces, los controladores aéreos trabajan horas extras o en días festivos, por lo que su jornada laboral puede ser más larga.

¿Qué hay que hacer para ser controlador aéreo en España?

Para ser controlador aéreo en España, hay que obtener la titulación de Técnico Superior de Navegación Aérea de la Escuela Nacional de Aviación Civil (ENAC) o ser licenciado en ciencias aeronáuticas. También hay que superar las pruebas de acceso de la Administración General de Seguridad Aérea (AGSA) y obtener la licencia de controlador aéreo de la ENAC.

Para obtener la titulación de Técnico Superior de Navegación Aérea, hay que cursar un ciclo formativo de grado medio de duración tres años en la ENAC. El ciclo formativo está compuesto por un módulo de formación teórica y un módulo de formación práctica.

Para obtener la licencia de controlador aéreo, hay que superar las pruebas de acceso de la AGSA. Las pruebas de acceso están compuestas por una prueba teórica y una prueba práctica. La prueba teórica se realiza en una de las sedes de la AGSA y consiste en responder correctamente a un cuestionario de 100 preguntas de opción múltiple sobre temas relacionados con la navegación aérea, la meteorología, la regulación del tráfico aéreo y la seguridad. La prueba práctica se realiza en una de las torres de control de tráfico aéreo de España y consiste en dirigir el tráfico aéreo en una zona asignada utilizando los equipos de control y las comunicaciones de radio.

Los controladores de vuelo en España ganan un salario medio anual de alrededor de 40.000 euros, aunque esto puede variar según la experiencia y la ubicación geográfica.